2023重磅合资轿车丨轩逸全面换新,标致跨界车也来了
年有多款重磅合资轿车上市，包括全面换新的轩逸、运动感更强的朗逸XR 、采用跨界设计的标致408X以及轴距优势明显的新款K3。日产新款轩逸：设计更像天籁外观：新款轩逸采用更加简洁且年轻化的前脸 ，保留家族V字轮廓 ，纤细的横向镀铬装饰使前脸更简洁 。
十万左右家庭轿车奇瑞 、吉利、五菱宏光、长安 、宝骏这几个牌子比较好，因为这几款车性价比都比较好，不但费用优惠 ，而且体验感 、车型、空间还有内饰都很不错 ，下面分别介绍一下这几这品牌性价比比较高的车型 。
一箱油可行驶1000公里?混动降2.8万,日产轩逸咋样?
〖壹〗 、有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里，郝哥感觉有些夸张 ，但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势 ，但仍需要燃油指标才能购买，对于摇号城市来说有些难度。
〖贰〗 、日产e-POWER动力系统：轩逸e-POWER采用HEV混动系统 ，工作原理类似增程式动力 。2L发动机全程为电池供电 ，驱动电机带动车辆，动力输出流畅线性 ，类似电动车体验 。油耗表现：官方公布油耗为9L/100km ，一箱油行驶里程可达1200km，燃油经济性突出。
〖叁〗、从官方数据了解到 ，轩逸e-POWER的工信部油耗申报值为1L/100km ，值得称赞的是在市区工况油耗仅为9L/100km，一箱油续航达到1000km 。而轩逸燃油版的工信部油耗为9L/100km，并且市区油耗还会更高 。相比之下 ，轩逸e-POWER的燃油经济性优势相当明显。
〖肆〗 、省油省心：搭载6L自吸发动机与CVT变速箱 ，官方百公里油耗不到6升，高速可降至4升 ，加满油可跑近1000公里 ，符合日系车“省油省心”的口碑 。空间表现突出：轴距达2712mm，后排腿部空间宽敞（身高83米乘客腿部剩余一拳多至两拳） ，后备箱容积560升且布局规整 ，空间利用率高 。
被称“小天籁”,两套动力可选,油耗低至4.13L
〖壹〗 、最后还是动力，轩逸的油电混合动力被称为e-POWER ，是由一台2L发动机和电机组成 ，综合最大功率为100kW，电机可以提供300N·m最大扭矩 ，带来加速感受肯定优于6L发动机 ，同时还能有效降低油耗。如果按照官方数据，百公里综合油耗仅13L 。
〖贰〗、接着来看设计部分，如今轩逸也完成了改款 ，新车将继续采用日产最新家族语言 ，与全新天籁如出一辙，所以不少消费者将之称为“小天籁” 。
〖叁〗 、轩逸此次在外观上的变化非常大 ，采用了最新的家族式设计风格 ，蜂窝状进气格栅内部进行了熏黑处理，并加入粗壮的镀铬饰条与前大灯组连为一体 ，或许有心的朋友会发现 ，这代轩逸的外观与天籁的设计非常像，所以消费者又给轩逸一个“小天籁 ”的称号。
〖肆〗 、现阶段市场在售的2022款日产天籁 ，全系提供0L和0T两款发动机 ，分为5个配置版本，官方指导价保持在198-298万元之间 。根据小编的实地走访询问 ，成都地区的降幅已经超过了3万 ，论起性价比，完全不输给美系和韩系阵营的同级竞品 。
〖伍〗、大沙发 ”）也是用户喜欢轩逸的主要原因。这些优点使得轩逸在市场上具有很高的竞争力。综上所述，2021年轿车销量排名第一的轩逸（小天籁）在外观设计 、内饰与空间 、安全配置、动力与油耗以及用户口碑等方面都表现出色 。对于注重性价比、追求舒适驾乘体验的消费者来说 ，轩逸无疑是一个值得购买的车型 。
轩逸哪一款最值得买
不推荐的车型1）2026款经典6L CVT舒心天窗版 ，和舒畅版只差备胎，差价却有77万 ，性价比非常低。2）2026款智驾版/黑金版 ，溢价明显（13万+），配置升级有限 ，不如选取同价位自主车型（如秦PLUS DM-i） 。
日产轩逸建议优先考虑2024款6L XL CVT悦享版 ，兼顾性价比与配置实用性，同时需结合自身预算和使用场景选取 。核心推荐车型分析 2024款6L XL CVT悦享版 动力与油耗：搭载6L自然吸气发动机+CVT变速箱 ，最大功率90kW ，百公里综合油耗约2L，适合城市通勤 ，可靠性较高。
若您有意购买二手轩逸 ，可以考虑以下几个选项：首先，推荐选取2013年至2015年左右的轩逸车型 。这一时期的车型配置相对优越，例如配备了车身稳定系统和电子防盗系统 。此外 ，这些车型的驾驶性能也更为出色 ，刹车感觉和刹车距离均有所改善，悬挂调整更加稳定。
轩逸2026款真心版是否值得买需结合具体需求判断 ，整体性价比对普通家庭有一定吸引力 ，但存在动力短板，适合追求经济实用 、对性能要求不高的用户 。以下从不同维度展开分析：费用与性价比该车型费用区间集中在10-15万元 ，属于主流合资紧凑型轿车的定价范围 。
第4代帝豪冠军款对比日产轩逸,谁才是A级家轿市场最优解?
第4代帝豪冠军款在性价比 、配置丰富度、内饰设计感及智能科技方面优于日产轩逸 ，是A级家轿市场更优解；轩逸则以品牌口碑和动力平顺性见长，但整体竞争力弱于第4代帝豪冠军款。
日产轩逸经典款（以下简称轩逸经典）车型 ，起售价就达到了98万元 ，费用比顶配的第4代帝豪还要高出一万元，而且还是手动挡 ，但近来轩逸豪华版CVT车型优惠后售价约8万元 ，所以这次我们就用第4代帝豪自动旗舰型对比轩逸经典自动豪华型 。
第4代帝豪冠军版在配置 、油耗和质价比方面更胜一筹，对于追求实力均衡 、品质过硬的年轻用户而言是更优选取；朗逸虽在动力总成选取上更丰富，但整体表现稍逊于第4代帝豪冠军版 。以下从外观、内饰 、配置 、动力四个方面进行详细对比：外观 第4代帝豪冠军版：延续吉利0家族化设计语言 ，整体简约不失美感。
吉利第四代帝豪于8月28日正式上市 ，推出5L-5MT和5L-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为99-89万元（享受向上红包礼后为59万-49万元）。此次发布会为全球首个用户参与的“一镜到底”形式 ，奥运冠军孙一文、李娜倾情助力 。
在10万级以下市场 ，对于国内车企的竞争可以说十分激烈，既要有“面子 ” ，同时不也不能丢失了“里子 ” 。而吉利帝豪为了进一步提升竞争力 ，6月6号，第4代吉利帝豪冠军版应运而生 ，新车售价99万-89万元 ，共推出4款车型。作为冠军版车型，第4代帝豪冠军版针对配置以及动力做出部分提升 。
比亚迪秦PLUS DM-i 2023款冠军版上市后 ，日产轩逸和吉利帝豪通过降价应对竞争 ，这一现象反映了新能源汽车对传统燃油车市场的冲击，以及消费者对高性价比车型的需求变化 。
轩逸动力弱配置低?上月卖35396辆成销冠,到底有何魅力
〖壹〗 、运动模式下驾驶6L轩逸，深踩油门能迅速给出回馈 ，这一点倒是掩盖了动力不足。但高速行驶中 ，由于车辆动力不足，如遇需要超车 ，需要提前预留足够的时间和间距来完成超车动作 ，这算是动力不足常见的弊端了 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表威尔号立场，如若转载，请注明出处：https://xy.fitwel.com.cn/qcpc/2026-032052.html
评论列表（4条）
我是威尔号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《“日产轩逸2023款图片” 日产轩逸2023款图片欣赏？》能对你有所帮助！
本站[威尔号]内容主要涵盖：威尔号,电车汽车,百度电车奇,百度汽车,百度电车网,百度汽车网,汽车大全
本文概览：2023重磅合资轿车丨轩逸全面换新,标致跨界车也来了年有多款重磅合资轿车上市，包括全面换新的轩逸、运动感更强的朗逸...