2025世界汽车销量榜
年全球汽车销量TOP10依次为丰田集团（日本） 、大众集团（德国） 、现代汽车集团（韩国）、通用汽车（美国） 、Stellantis集团（欧美） 、比亚迪（中国）、福特集团（美国） 、吉利控股集团（中国） 、本田（日本）、铃木（日本） 。全球总销量达9647万辆 ，同比增长5% ，市场温和复苏 。
年全球汽车销量TOP10中，丰田 、大众 、现代起亚分列前三 ，比亚迪、上汽集团、吉利控股三家中国车企上榜 ，日产汽车跌出榜单。具体排名及亮点如下： 头部车企格局稳定，前三名优势显著丰田 、大众 、现代起亚延续传统燃油车市场的领先地位 ，占据榜单前三 。
年全球汽车销量TOP10车企排名如下：丰田集团（日本）：销量1132万辆 ，同比增长6%，连续6年蝉联销冠 ，混动车型占比超40% 。大众集团（德国）：销量894万辆 ，同比微降0.5%，纯电动车销量占比提升至9%。现代汽车集团（韩国）：销量724万辆，微增0.6% ，北美市场增长8% 。
年全球车企销量排名已揭晓 ，丰田以1042万辆的成绩稳坐第一，大众、Stellantis 、现代起亚依次位列二至四位 ，比亚迪 、吉利等中国品牌成功跻身前十 。核心排名与销量详情1）丰田集团（日本）：销量达1042万辆 ，多年来一直保持全球第一，混动车型像第六代RAV4荣放表现出色。
年全球车企销量排名已公布 ，比亚迪是全球唯一进入前十的中国品牌 ，还成为中国市场销量冠军 。
2025汽车全球销量前十名
〖壹〗、年全球汽车销量排名前十的车企及销量分别为：丰田集团：11326万辆，连续6年全球第一 ，混动车型占比42% 。大众集团：894万辆 ，受中国市场下滑影响，同比微降0.5%。现代起亚：724万辆 ，稳健增长 ，电动化加速布局。斯特兰蒂斯：544万辆，全球市场收缩，中国销量大幅下滑 。
〖贰〗 、年进入全球销量前十的中国品牌汽车包括比亚迪 、上汽集团、吉利控股 ，奇瑞的排名存在统计口径差异需谨慎借鉴 。具体信息如下：比亚迪：2025年全球销量达460万辆（部分数据为460.2万辆） ，位列全球第六。
〖叁〗 、年全球汽车销量TOP10依次为丰田集团（日本） 、大众集团（德国）、现代汽车集团（韩国） 、通用汽车（美国） 、Stellantis集团（欧美）、比亚迪（中国）、福特集团（美国） 、吉利控股集团（中国） 、本田（日本）、铃木（日本） 。全球总销量达9647万辆，同比增长5% ，市场温和复苏 。
全球汽车销量前10
〖壹〗 、比亚迪：以第六名的成绩成为榜单中增速最快的车企 ，同比增长7%。其纯电动车型销量达227万辆，首次超越特斯拉登顶全球纯电销冠；海外销量突破100万辆 ，同比大涨145% ，成为全球化进程最突出的中国品牌 。吉利控股：以416万辆的销量和26%的同比增速跻身第八，旗下极氪 、领克等品牌在高端市场和新能源领域表现亮眼 。
〖贰〗、奇瑞：有信息显示其以7%的全球销量份额位列第十 ，但该排名与其他来源存在差异。奇瑞的销量增长主要依赖燃油车出口（如俄罗斯 、中东市场） ，新能源转型相对滞后，且统计口径可能未统一（如是否包含合资品牌销量） 。因此 ，其排名需结合具体数据来源与统计范围谨慎判断 。
〖叁〗 、车企排名丰田集团：销量11326万辆 ，连续6年蝉联全球销冠，混动车型占比超40%。大众集团：销量894万辆，中国、北美市场销量下滑 ，但欧洲及新兴市场增长 。现代汽车集团：销量724万辆 ，现代与起亚协同发力，北美市场销量增长8% 。通用汽车：销量612万辆 ，皮卡与SUV需求稳定 ，电动化战略收缩。
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